We had a fantastic Tour de France. It was amazing to see the cafe absolutely packed. Thank you everyone for creating such a great atmosphere. look mum no hands!
49 Old Street London EC1V 9HX
Suggerisco questo nuovo blog: "Ecco l'ennesimo spazio web, sconosciuto (per ora), piccolo, senza troppe pretese, che ha l'utopia di diffondere l'utilizzo della BC (bici) in tutte le sue salse... benvenuti! In questo spazio sono ben accetti tutti i contributi riguardanti piste ciclabili da migliorare, strade malconce, viabilità da rivedere ecc. Essendo veronese, i contributi proposti riguarderanno le "mie" strade, ma l'auspicio è di avere segnalazioni da tutte le regioni (dunque spargete la voce... thnx!)" http://propagandabc.blogspot.com/ 
Finalmente un’azienda italiana, che produce in Italia capi d’abbigliamento maschile che non rinunciano allo stile (moderno, italiano) utilizzando tessuti molto traspiranti e idrorepellenti, creati nel rispetto per l’ambiente, e con soluzioni ideali per il ciclista urbano (allacciatura della gamba del pantalone, tasca posteriore facilmente accessibile sulla camicia, ecc.) E la cosa fantastica è che i prezzi sono assolutamente accessibili, a differenza di alcune belle ma un po’ care marche straniere (tipo Outlier), che peraltro non si trovano ancora in Italia. Pistard è a Milano, ma se vi registrate al loro sito www.pistard.cc potrete acquistare comodamente on-line.
Il più urban dei prodotti Pistard è la camicia a manica corta da bicicletta. Creato per la mezza stagione, questo capo è la nostra grande sfida: concepire uno stile sofisticato e urbano con taglio e tessuto studiati apposta per il ciclista.
The most ’Urban’ between Pistard products is the man’s short sleeves shirt. It is our greater task: to conceive a sophisticate contemporary styling, with cut, shape and fabric specially designed for riders.This is a video about people having fun riding track bikes and fixed gears in the city. The song used is "Fractured Skies" by Parts and Labor. partsandlabor.net. Be sure to visit our site at empirebegins.com regularly once we launch the riders blog.
UK based company Charge and Carhartt have joined forces to create the perfect union of a single-speed and a fixed gear bike. via Carhartt
Romeo & Juliet, via Gramsci 61, Milano Marittima
Telaio in acciaio con saldature a congiunzioni, forcella Tange dritta, attacco manubrio Kalloy, manubrio Freewheelin, grip Specialized, sella Kashimax, reggisella Point bike, movimento centrale Sugino, guarnitura Sugino Uno 60° anniversario 44d, pedali MKS Stream, ruote Dodici*, coperture Vittoria Zaffiro.
Steel frame with stamped lugs, fork Tange straight, Kalloy headset, Freewheelin handlebars, Specialized grips , Kashimax saddle, Point bike seat post, Sugino bottom bracket, Sugino Uno 60th aniversary 44 t crankset, MKS Stream pedals, Dodici* wheels, Vittoria Zaffiro tires.
Quando si parla di Giappone a me, dopo le bici da pista, viene in mente un mervaiglioso film con un’affascinante Scarlett Johansson ed un superlativo Bill Murray, per la regia della giovane Sofia Coppola (figlia del celebre Francis Ford), dal titolo Lost in translation. Questa bici, la mia prima flip-flop (ovvero sia fissa che singlespeed) è piena di componenti giapponesi, fra i quali spiccano un'originale ed elegante sella Kashimax e la guarnitura realizzata da Sugino per celebrare il proprio 60° anniversario.
When it comes to talk about Japan I always thing first about Keirin bikes, than it comes to my mind a beautiful movie played by a fascinating Scarlett Johansson and a superlative Bill Murray, directed by a young Sofia Coppola (daughter of the famous Francis Ford), entitled Lost in Translation. This bike, my first flip-flop (that means both fixed and singlespeed) is assembled mainly with Japanese components, among which an original and elegant Kashimax saddle and a crankset created by Sugino to celebrate its 60th anniversary.
Passano circa 35 anni e, col solito fèisbùc ritrovo Annibale, anche lui fissato con le 2 ruote. Ci incontriamo a Milano, alla Stazione delle bici (ah, grazie Davide!), e dove se no? Ci raccontiamo in un’ora o poco più i ¾ di vita che mancavano all’appello della nostra antica amicizia liceale romana. Mi manda una “letturina estiva”, davvero gustosa. Ediciclo e Annibale non me ne vorranno, spero, ma io ve ne anticipo ugualmente qualche riga. (…)
“Sant’Ambrogio 2003, al buio delle ore zerosei, Arco della Pace: una decina di ciclisti urbani, figli di critical mass, cugini dei bike messengers, nipoti dei pistard degli anni Sessanta si trovano (tam tam passaparola mailinglist) per un ciclo-delirio di quaranta minuti nell’alba metropolitana. Nessuna regola, nessuna rete di protezione, solo una città come non l’hai mai vista, dove la conoscenza del territorio conta più della forma atletica. (…) È lei, si chiama Traccia e vi racconto la sua storia. C’era una volta una microfusione in acciaio, nata negli anni Cinquanta a Schaffhausen: la testa di una forcella, piatta, foderi da ventidue. Per una cinquantina d’anni abbandonata sugli scaffali ordinati del Vanni Losa”. (…)
Il titolo del racconto è “Le prime due bici e la Cinquecento blu” e l’autore si chiama Annibale Osti (nella foto sopra), la cui nota biografica ricorda che “vive a Milano, ha tre figli e lavora in una società di consulenza finanziaria. È impegnato in varie attività a carattere ciclistico, sociale e culturale”. Annibale, il mio vecchio amico ritrovato, verrà pubblicato presto, assieme ad altri, da Ediciclo.
